12月25日上午11時，隨著中國路橋集團西安實業發展有限公司承建的宜慶路學堂塝大橋左幅16-2#梁板穩穩落下，標志著宜賓至慶符一級公路一工區同時也是宜慶路全線首座橋梁梁板架設圓滿完成。

      學堂塝大橋全長656米，按左右幅分離設計，16跨40米T梁，上部結構采用預應力（后張）簡支T梁，單孔5片梁板，橋面凈寬9米，為雙向四車道，其中最高墩高達50多米，是宜慶路重點控制性工程之一。自3月25日首片T梁開始架設以來，歷經9個月的努力奮戰，在標準高、工期緊、任務重、架梁難度大及高壓電阻擾的情況下，為確保預制T梁的運輸和架設順利進行，項目部領導班子高度重視、統籌安排、合理組織，不斷優化施工方案、責任到人、嚴卡工期節點，采取了周密的措施：一是橋梁梁板架設過程中梁場主管人員要求全程跟班作業，確保架梁安全。二是結合工程施工的特點，提前科學制定應急預案，對現場管理和施工作業人員進行全面安全技術交底，組織技術人員反復論證架梁方案落實責任人，強化架梁現場的安全責任，并做好詳細的安全、技術交底，以確保運梁安全。三是超前謀劃，準備充足，將架梁任務落實到每個部門及班組，認真分析研究影響架梁施工的因素，及時解決架梁過程中存在的各種問題。四是發揚“勇于跨越、追求卓越”的企業精神，大力弘揚“標準最高、速度最快、作風最實、效益最佳”項目精神，積極克服梁板架設過程中的重重困難，保證梁板架設工作有序推進。

      學堂塝大橋全線首座橋梁梁板架設順利的完成，為后續橋梁架設施工積累了寶貴時間和經驗。同時，極大的鼓舞了員工士氣，振奮了參建人員精神。宜慶項目一工區全體員工紛紛表示，在后續施工中將以更加飽滿的精神狀態，更大的決心和更強的力度，為宜慶公路工程建設再立新功。

（源自：中國路橋西安公司宜慶路項目一工區 王 睿）