北方的大雪在洋洋灑灑的飄著，而在南國廣西設計一所的員工們卻正在洋洋灑灑的揮灑著汗水。2009年11月23日，由總工辦組織對廣西平果至馬山高速公路第一合同段兩階段勘察設計項目進行了外業驗收。

廣西馬山至平果高速公路第一合同段兩階段勘察設計項目，是我公司今年在廣西中標的第二條高速公路，此項目由設計一所承擔，副所長石發進擔任項目負責人。

項目部在進場之前，各項準備工作已經開始了，1：10000、1：2000地形圖上路線方案的研究布設，“工可”報告的研讀等，為進場開始外業工作做了充分的準備。項目部于2009年10月14日進駐現場，外業期間各專業工作態度認真，方法得當，時間抓得很緊，幾乎每天都工作到晚上11、12點，對每天外業的記錄都予以認真的歸納整理，外業記錄薄的每一頁更是書寫清晰，整潔美觀。

本項目外業工作中最值得一提的是外業記錄采用了新格式，運用一張張內容詳細的表格來代替以往多年來一直采用的小記錄本記錄，將外業應調查的內容以表格的形式列出，明確的要求避免了外業調查時易出現的遺漏，而且促使外業調查人員更廣泛、更深入地調查和思考被調查的對象，既提高了外業工作的質量，又提高了每個工作人員的個人素質。此表格是在設計所出外業之前交總工辦審查，經修改后，第一次應用于初設外業項目中，雖然在本次總工辦外業驗收時還發現有不足之處，但總體上已滿足下階段設計所需，而且此次外業記錄的詳細程度、工作質量也是近幾年來少有的，總工辦決定將此外業調查表格完善后在勘察設計公司推廣，以提高整個設計公司和所有勘察設計項目的水平。

      （總工辦  傅東海）