“陽春四月，鶯飛草長”。4月7日上午，中交通力博士后科研人員汪海年出站考評會議在通力大廈6樓會議室召開。博士后科研人員汪海年向會議作了科研成果《瀝青路面就地熱再生及關鍵技術研究》專題匯報。考評小組專家對汪海年匯報內容及學識水平、科研成果經濟社會效益、動手能力進行了評議。

   考評小組認為：瀝青路面現場熱再生材料優化及施工控制的應用研究，對于我國大量的高速公路瀝青路面所面臨的養護和改建工程，具有很強應用價值與指導意義。該技術的進一步完善，將極大提高公路瀝青路面維修的技術水平。

   研究依托陜西省重大科技創新專項資金項目(2014ZKC（四）-12)《瀝青路面就地熱再生應用及關鍵技術研究》的系統實施，從內蒙古通遼市國道304路段維修改造工程需求出發，對再生瀝青混合料進行了系統的室內性能試驗，取得了完整的結果；利用有限元模擬了不同工況下加熱機組的預熱過程，分析了多種因素對預熱效果的影響，推薦了預熱參數組合，為實體工程實施提供了有力的技術支撐；根據現場施工情況，完善了瀝青路面現場熱再生施工過程控制指標與關鍵技術，并基于PQI建立了施工質量反饋系統；對瀝青路面就地熱再生技術的效益和前景也進行了分析評價。研究報告數據翔實、研究方案合理可行，研究成果豐碩，具有創新性，與實際工程應用需求結合緊密，對瀝青路面現場熱再生技術的大規模推廣應用具有很強的指導意義。

   綜上所述，該博士后的研究基礎堅實，研究思路活躍，研究工作意義重大，符合博士后的相關要求，同意出站。

   會議要求:加強校企合作。長安大學公路學院是我國公路交通的最高學府。中交通力建設股份有限公司是陜西省公路交通工程技術研究中心的依托單位。中交通力建設股份有限公司的員工、高管不少人都是長安大學畢業生，有著深深的母校情節,與長安大學公路學院已有很多愉快的合作，特別是在博士后科研人員培養方面。博士后科研人員是使者，為校企進一步合作架起了橋梁。要秉持合作互助，實現雙贏的理念，在路面養護和改建工程，特別是在辦好陜西省公路交通工程技術研究中心上共同發力。