中交通力路橋工程建設項目反思會召開
2016年12月21日上午,中交通力路橋工程建設項目反思會在中交通力大廈7樓多功能廳舉行。西藏瀾滄江大橋建設負責人、四川德陽東一環(huán)路路面建設隊伍選定負責人、江西昌寧公路項目建設負責人分別就項目管理不善造成的損失作了檢討,云南昭會公路建設項目負責人、安徽栗廣公路建設項目負責人分別就項目利潤不達標進行了反思,有關領導作了大會發(fā)言。孫忠弟董事長為會議作了總結講話。
孫忠弟說:今天的會議開得很成功。大家敞開心扉,正視問題,“解剖自己往往嚴于解剖別人”。這是今天會議的亮點。
孫忠弟指出:中交通力成立20多年來,我們的施工建設項目,過五關斬六將的有,如赤大項目、10多個BT項目,收購通遼304線收費公路,收購浙江公司等。走麥城的也有,如西藏昌都瀾滄江大橋建設,江西昌寧公路建設項目等。錯誤和挫折教訓了我們,使我們比較的聰明了起來。任何人、任何企業(yè),錯誤總是難免的。但只要我們認識錯誤、改正錯誤,我們就能立于不敗之地。
孫忠弟要求:“亡羊補牢,猶未為晚”。會后,我們要切實做好以下幾個方面的工作。
1、加強思想教育。我們是非國有控股企業(yè),“人員自組、經(jīng)費自籌、自主經(jīng)營、自負盈虧”,商場如戰(zhàn)場,來不得半點的馬虎和大意。任何時候都要如履薄冰。我們要認真貫徹《關于新形勢下黨內政治生活的若干準則》和《中國共產(chǎn)黨黨內監(jiān)督條例》,拿起批評和自我批評這個武器,讓“紅紅臉、出出汗”成為常態(tài),去掉不良作風、保持優(yōu)良作風。要加強一個中心兩個基本點的教育、加強熱愛中交通力的教育,讓大家明白:中交通力好,我們才能安排員工就業(yè),才能為國家納稅,大家才有工作崗位、才有好的薪酬。我們大家一心,做強做大做優(yōu)中交通力,為實現(xiàn)中交通力夢而努力奮斗!
2、推行紅色管理。在黨委換屆選舉后,安排布置總支(支部)換屆選舉,在公司推行紅色管理。每個基層組織或獨立核算單位,領導班子組建必須做到行政一把手和黨組織書記平行,形成至少三個人的管理團隊,相關事宜必須集體決定,保證科學決策、民主決策、依法決策,加強監(jiān)督,減少工程建設中的失誤和損失。
3、建立回避制度。首先是人事的回避制度。凡與單位主要領導有血緣親屬關系的員工,不能在單位從事財務、人事等關鍵崗位工作。其次是業(yè)務回避制度。領導干部、或其以親屬名義承攬公司工程建設項目,購車租給公司工程建設單位使用收取費用的,都屬禁止之列。還有其他一些事項,這里不再一一列舉。我們要牢記“瓜田不納履、李下不正冠”的古訓,增強廉潔從業(yè)和從業(yè)回避意識。
4、高懸案件查處的利劍。近年來,按照上級要求,根據(jù)非國有控股企業(yè)的實際,我們積極發(fā)揮黨委的主體作用、紀委的監(jiān)督作用,大力開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭。先后查處了成都公司原出納用巨額公款買理財產(chǎn)品生息案、西藏公司原出納貪污公款案、西部分院原負責人收受好處費案,追回資金近300萬元。反腐倡廉我們要全覆蓋,對腐敗的人和事,我們要零容忍,高懸案件查處的利劍,發(fā)現(xiàn)一起、查處一起。
5、嚴格辦事程序。加強程序、工序管理,防控風險,嚴格各項目建設管理已迫在眉睫。管理就是生產(chǎn)力。我們的董事會、經(jīng)營班子、各公司、各部門要把管理放在重要位置,嚴格管理程序,把問題和疏漏消滅在萌芽狀態(tài)。對疏于管理,不按程序辦事造成損失的,要實行嚴格的責任追究。
6、搞好其他失誤項目的反思。各生產(chǎn)單位要貫徹今天會議精神,對發(fā)生在本單位的失誤項目進行一次認真反思。西南公司前不久已開展反思,普遍受到了一次依法治企和敬業(yè)精神的教育。我們大家都要總結經(jīng)驗,吸取教訓,以有利于中交通力的發(fā)展。
孫忠弟強調:我們要通過貫徹今天會議精神和完善規(guī)章制度,嚴格管理、嚴格程序,使領導干部做到有權必有責、有責要擔當,用權受監(jiān)督、失責必追究。努力在中交通力形成又有集中又有民主、又有紀律又有自由、又有統(tǒng)一意志又有個人心情舒暢生動活潑的良好局面。
會議由黨委書記蘆猛虎主持。股份公司領導、在通力大廈辦公的中層以上領導干部50多人參加了會議。外地公司經(jīng)營班子成員視頻連線參加了會議。