自通車以來，G508灤州段日均車流量超萬輛，為唐山經濟發展和民眾出行提供了更好的條件。作為管養單位，河北通力公路管理有限公司（以下簡稱“河北通力”）深知此路的重要性，始終秉持著創建“暢、安、舒、美”通行環境的理念，不斷強化道路保暢措施，加大人力、物力、財力投入，按照規范技術要求做好每一次道路修補工作。

六月的冀東平原熱浪翻涌，地表溫度突破40℃。在赤峰至曹妃甸公路（G508）灤州至青坨營段K312+300處，河北通力養護部組長正帶領養護人員搶修一處碗口大的坑槽。滾燙的空氣中，瑩綠色反光服被汗水浸透，遮陽帽檐下滴落的汗珠砸在路面滋滋作響。

一、雙重“烤”驗下的傳統困局

夏季路面的養護是難題，烈日下瀝青軟化，雨季對瀝青路面的傳統熱料修補需140℃以上施工環境，封閉車道、投入大量的設備和人員進行施工，在施工安全和成本控制上均面臨很大的考驗。同時路面裂縫處的小坑槽開槽修補成本太高，不修補又會短期內發展成大坑槽，常陷入“雨后補坑、烈日返工”的循環。

二、感壓型瀝青修補料：全天候的“道路創可貼”

感壓型瀝青修補料是專門針對瀝青、混凝土路面的凹凸不平、坑槽、裂縫、露筋等病害進行及時修補的用料，具有施工便捷高效，直接放置在病害部位即可，完工后可立即通車；性能優異持久，可雨天作業；安全環保可靠，符合環保要求等特性。進一步突破了耐久性瓶頸，延長修補期限，材料浪費率近乎為零。  

當夕陽掠過，新修補的瀝青層在余暉中泛著啞光。養護車駛離后，晚高峰的車流平穩碾過昨日坑槽，再無刺耳的急剎與顛簸。感壓型材料如同隱形的創可貼，以科技之力守護著車輪下的安全。新型材料的應用不僅在于技術參數、施工便捷，它更承載著河北通力養護人對“車行無痕”的執著，見證著河北通力對澆筑“行車舒適度”的承諾。